近期，鹽城港科技集團(tuán)《測(cè)繪無(wú)人船海洋作業(yè)》案例，成功入選《江蘇省“人工智能+港口”應(yīng)用場(chǎng)景典型案例（第一批）》。該案例深度融合人工智能技術(shù)與港口水下作業(yè)場(chǎng)景，有效打破傳統(tǒng)水下作業(yè)的時(shí)空局限與技術(shù)瓶頸，充分實(shí)現(xiàn)了測(cè)繪成果在港口規(guī)劃、航道維護(hù)及安全監(jiān)管中的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，標(biāo)志著集團(tuán)在“人工智能+港口”場(chǎng)景應(yīng)用取得新突破。

科技集團(tuán)聚焦智慧港口場(chǎng)景，依托專(zhuān)用無(wú)人船搭建智能水面作業(yè)平臺(tái)，探索“AI+測(cè)繪”系統(tǒng)解決方案。項(xiàng)目創(chuàng)新“無(wú)人船+AI”模式，攻關(guān)無(wú)人船智能駕駛控制方案及多源數(shù)據(jù)融合感知節(jié)點(diǎn)技術(shù)，大幅壓縮作業(yè)周期，顯著降低人力與燃油成本，推動(dòng)港口運(yùn)維向綠色智能化升級(jí)；針對(duì)性實(shí)現(xiàn)航道維護(hù)、水深監(jiān)測(cè)、碼頭水下樁基檢測(cè)及地形淤積監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測(cè)，全面提升航道通行保障能力與船舶周轉(zhuǎn)效率；推動(dòng)構(gòu)建場(chǎng)景化智能輔助決策模型，為港口規(guī)劃、工程質(zhì)量及水上交通管控提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)支撐。

為推動(dòng)人工智能技術(shù)在港口場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用，集團(tuán)科機(jī)部、科技集團(tuán)及測(cè)繪公司深化與高校院所、行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，強(qiáng)化人工智能技術(shù)的實(shí)地測(cè)驗(yàn)與迭代優(yōu)化，編制無(wú)人船測(cè)繪作業(yè)規(guī)范與技術(shù)指南，打通產(chǎn)品研發(fā)、場(chǎng)景驗(yàn)證到推廣應(yīng)用的成果轉(zhuǎn)化鏈條，為行業(yè)提供了可復(fù)制的示范推廣樣本，推動(dòng)成果從單一采集向多維度深度轉(zhuǎn)化。

下一步，科技集團(tuán)將進(jìn)一步探索“人工智能”與港口運(yùn)營(yíng)、安全管控、規(guī)劃建設(shè)等場(chǎng)景的深度融合，全力攻克核心技術(shù)、打造創(chuàng)新成果，推動(dòng)更多科技成果轉(zhuǎn)化為賦能港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)際效能，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的科技動(dòng)力。