5月27日，浙江省海港集團攜手西班牙、法國、英國、阿聯(lián)酋等國港口，以及地中海航運集團、達飛海運集團等頭部航運企業(yè)、交通運輸部水運科學研究院（簡稱“部水運院”）、必維船級社等機構，共同發(fā)布綠色航運走廊共建倡議。其中，部水運院支撐浙江省海港集團與有關國外港口新發(fā)起寧波舟山港至費利克斯托港、阿布扎比港口集團、阿爾赫西拉斯港3項倡議。至此，我國參與的綠色航運走廊倡議累計已達25項。

積極共建國際綠色航運走廊是我國踐行全球氣候治理、引領航運低碳轉型的重要舉措，也是推動港航高質量發(fā)展、服務“雙碳”目標的關鍵抓手。去年10月，交通運輸部發(fā)布《國際綠色航運走廊合作倡議》，為全球綠色航運走廊共建提供了清晰指引與行動方案，有力推進國際綠色航運走廊建設取得了新進展、新成效。?

浙江省海港集團還與部水運院共同發(fā)布了《共建國際綠色航運走廊年度報告2025（寧波舟山港）》（簡稱《報告》）和《共建國際綠色航運走廊脫碳指南（寧波舟山港）》（簡稱《指南》）。《報告》和《指南》進一步建議，要堅持凝聚共識、深化國際協(xié)同、著力增強供應鏈韌性，深入推進綠色航運走廊共建，不斷擴大合作網(wǎng)絡覆蓋全球主要航線，合力促進綠色港口、綠色船舶、綠色燃料供給等全鏈條升級，彰顯我國在全球航運治理中的責任擔當與引領作用，更好助力全球可持續(xù)交通發(fā)展。

當天還發(fā)布了海絲港航高層圓桌會議行動宣言《韌性協(xié)同 合贏未來：共筑港航命運共同體新征程》，明確提出“協(xié)同布局新能源清潔能源加注網(wǎng)絡，共建綠色航運走廊”。

來源：中國水運網(wǎng)