5月27日，浙江省海港集團攜手西班牙、法國、英國、阿聯酋等國港口，以及地中海航運集團、達飛海運集團等頭部航運企業、交通運輸部水運科學研究院（簡稱“部水運院”）、必維船級社等機構，共同發布綠色航運走廊共建倡議。其中，部水運院支撐浙江省海港集團與有關國外港口新發起寧波舟山港至費利克斯托港、阿布扎比港口集團、阿爾赫西拉斯港3項倡議。至此，我國參與的綠色航運走廊倡議累計已達25項。

積極共建國際綠色航運走廊是我國踐行全球氣候治理、引領航運低碳轉型的重要舉措，也是推動港航高質量發展、服務“雙碳”目標的關鍵抓手。去年10月，交通運輸部發布《國際綠色航運走廊合作倡議》，為全球綠色航運走廊共建提供了清晰指引與行動方案，有力推進國際綠色航運走廊建設取得了新進展、新成效。?

浙江省海港集團還與部水運院共同發布了《共建國際綠色航運走廊年度報告2025（寧波舟山港）》（簡稱《報告》）和《共建國際綠色航運走廊脫碳指南（寧波舟山港）》（簡稱《指南》）。《報告》和《指南》進一步建議，要堅持凝聚共識、深化國際協同、著力增強供應鏈韌性，深入推進綠色航運走廊共建，不斷擴大合作網絡覆蓋全球主要航線，合力促進綠色港口、綠色船舶、綠色燃料供給等全鏈條升級，彰顯我國在全球航運治理中的責任擔當與引領作用，更好助力全球可持續交通發展。

當天還發布了海絲港航高層圓桌會議行動宣言《韌性協同 合贏未來：共筑港航命運共同體新征程》，明確提出“協同布局新能源清潔能源加注網絡，共建綠色航運走廊”。

來源：中國水運網